お仕事の詳細
―*大手メーカー★舶用大型エンジンの分解・組立作業*―
<具体的には…>
◆各種エンジンモジュールの組立作業
→工具類やトルクレンチを使用し、
ボルト・ナット締め付け作業
◆エンジンの最終組み立て
◆運用後に搬入されたエンジンの分解作業
<作業環境>
・空調完備の屋内作業
<おすすめPOINT>
◎広い食堂&売店あり!持参できない日も安心!
◎頑張り次第で大手有名企業の直接雇用の可能性あり!
◎大手企業◎マニュアルや教育体制が整っている環境!
【1日の流れ】
08:00 朝礼(体操、連絡事項)
08:10 作業開始
12:00 休憩
13:00 業務再開
17:00 終業
【職場・仕事の様子】
・職場の様子
静か ☆☆★☆☆ にぎやか
・業務外交流
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・身につく知識/経験
汎用性 ☆☆★☆☆ 専門性
・派遣先企業社員との関わり
少ない ☆☆★☆☆ 多い
・派遣社員比率
少ない ☆★☆☆☆ 多い
・仕事の仕方
個人作業 ☆★☆☆☆ チーム作業
詳細については面談時にご説明させていただきます。
派遣先の状況等によっては当該案件への配属が難しい場合があります。
<具体的には…>
◆各種エンジンモジュールの組立作業
→工具類やトルクレンチを使用し、
ボルト・ナット締め付け作業
◆エンジンの最終組み立て
◆運用後に搬入されたエンジンの分解作業
<作業環境>
・空調完備の屋内作業
<おすすめPOINT>
◎広い食堂&売店あり!持参できない日も安心!
◎頑張り次第で大手有名企業の直接雇用の可能性あり!
◎大手企業◎マニュアルや教育体制が整っている環境!
【1日の流れ】
08:00 朝礼(体操、連絡事項)
08:10 作業開始
12:00 休憩
13:00 業務再開
17:00 終業
【職場・仕事の様子】
・職場の様子
静か ☆☆★☆☆ にぎやか
・業務外交流
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・身につく知識/経験
汎用性 ☆☆★☆☆ 専門性
・派遣先企業社員との関わり
少ない ☆☆★☆☆ 多い
・派遣社員比率
少ない ☆★☆☆☆ 多い
・仕事の仕方
個人作業 ☆★☆☆☆ チーム作業
詳細については面談時にご説明させていただきます。
派遣先の状況等によっては当該案件への配属が難しい場合があります。