お仕事の詳細
<自動車の安全部品(エアバック等)の運搬>
◆フォークリフト作業
自動車部品の原材料の運搬
※資格がない方は補助作業から始めていただきます。
◆入出荷管理
タブレットを用いて品物の管理
◎フォークリフト資格がある方は生かせます!
資格がない方も補助業務から始めていただきます♪
◎車・バイク通勤OK!通いやすい職場です☆
◎繰り返し作業が多いので仕事も覚えやすい!
◎20代・30代・40代・50代の男女活躍中
<環境>
男7:女3
平均年齢:40代
【職場・仕事の様子】
・職場の様子
静か ☆☆★☆☆ にぎやか
・業務外交流
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・身につく知識/経験
汎用性 ★☆☆☆☆ 専門性
・派遣先企業社員との関わり
少ない ★☆☆☆☆ 多い
・派遣社員比率
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・仕事の仕方
個人作業 ☆☆☆☆★ チーム作業
詳細については面談時にご説明させていただきます。
派遣先の状況等によっては当該案件への配属が難しい場合があります。
◆フォークリフト作業
自動車部品の原材料の運搬
※資格がない方は補助作業から始めていただきます。
◆入出荷管理
タブレットを用いて品物の管理
◎フォークリフト資格がある方は生かせます!
資格がない方も補助業務から始めていただきます♪
◎車・バイク通勤OK!通いやすい職場です☆
◎繰り返し作業が多いので仕事も覚えやすい!
◎20代・30代・40代・50代の男女活躍中
<環境>
男7:女3
平均年齢:40代
【職場・仕事の様子】
・職場の様子
静か ☆☆★☆☆ にぎやか
・業務外交流
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・身につく知識/経験
汎用性 ★☆☆☆☆ 専門性
・派遣先企業社員との関わり
少ない ★☆☆☆☆ 多い
・派遣社員比率
少ない ☆☆☆★☆ 多い
・仕事の仕方
個人作業 ☆☆☆☆★ チーム作業
詳細については面談時にご説明させていただきます。
派遣先の状況等によっては当該案件への配属が難しい場合があります。